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院長のブログ
快適な総入れ歯は車のチューンアップと同じです!!
自動車もオリジナルではなしに性能をあげるためにベンツならばAMG、BMWならアルピナなどがあり
基本説形から根本に見直しエンジンのポート研磨、排気量、ブレーキ、足回りを改造しますね。
最高にその車の性能を引き上げます。
遠藤歯科医院のパイロットデンチャーシステムもこの哲学が生きています。
総入れ歯での最高でありたい!
1.まずいままでの悪習慣のリセット。
2.形態機能の正常化それから本来の総入れば制作。
3.段階的な治療、機能的な、生理的な附加をつける。
4.時間をかけ歯科技工士と患者さん、歯科医師と総入ればとで共有する。
5。最善の重合精度、かみ合わせの確認、粘膜の被圧変異を考慮。
これらをパートナーの歯科技工士堤嵩詞氏とともに設計、調整をして提供しています。
嚥下機能の理論はゲルバー先生のかんがえかたをつかいます。
総入れ歯のチューンアップですね。ひと味違います。
2019/08/04